Nom De Marque: | p&f |
Numéro De Modèle: | Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la fréquence de travail. |
MOQ: | 1 |
Prix: | negotiable |
Délai De Livraison: | Négociable |
Conditions De Paiement: | T / t |
Le Pepperl+Fuchs KCD2-STC-Ex1.2O est une barrière isolée monocanal conçue pour alimenter et assurer la sécurité intrinsèque des transmetteurs SMART à 2 fils fonctionnant en zones dangereuses. Il transmet le signal d'entrée analogique sous forme de deux signaux de sortie isolés vers le système de contrôle en zone sûre. Une caractéristique clé est sa prise en charge de la communication HART bidirectionnelle, permettant l'échange de données avec les appareils de terrain SMART. L'unité comprend également une prise de test pratique pour connecter un communicateur HART sans interrompre la boucle.
Propriété | Valeur |
Type de produit | Barrière isolée monocanal |
Fonction principale | Interface pour transmetteurs SMART à 2 fils |
Caractéristiques d'entrée | Accepte les signaux des appareils de terrain à sécurité intrinsèque |
Signaux de sortie | Deux sorties isolées indépendantes (par exemple, 0/4-20 mA, 0/1-5 V) |
Prise en charge HART | Communication HART bidirectionnelle complète |
Prise de test | Intégrée pour la connexion du communicateur HART |
Propriété | Valeur |
Tension d'alimentation | 20,4 - 30 V CC (généralement 24 V CC) |
Courant de sortie 1 | 0/4 - 20 mA (configurable par l'utilisateur) |
Courant de sortie 2 | 0/4 - 20 mA (configurable par l'utilisateur) |
Tension de sortie 1 et 2 | 0/1 - 5 V CC (configurable par l'utilisateur) |
Résistance de boucle autorisée | ≤ 550 Ω (à 20 mA) |
Approbation de sécurité intrinsèque | ATEX, IECEx, cULus |
Propriété | Valeur |
Type de protection | [Ex ia] IIC / [Ex ia] IIB (selon le groupe de gaz) |
Niveau d'intégrité de sécurité (SIL) | SIL 2 selon IEC/EN 61508 |
Approbation pour zones dangereuses | ATEX, IECEx, cULus (pour Classe I, Div. 1) |
Isolation galvanique | Oui, entre les circuits d'entrée et de sortie |
Plage de température | -20 °C à +60 °C (en fonctionnement) |
Prise en charge du bus de terrain | HART (5, 6, 7, 8) |
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