Capteur LiDAR 2D SICK LMS1xx avec une portée de balayage de 50 m, un boîtier IP67 et un angle de balayage de 190 ° pour une mesure précise

Le SICK LMS1xx est un capteur LiDAR 2D conçu pour une mesure de distance fiable et une détection d'objets dans les environnements industriels. Avec une portée de balayage allant jusqu'à 50 mètres et une technologie multi-écho, il fournit des données précises même dans des conditions défavorables comme la pluie, le brouillard ou la poussière. Son boîtier compact, classé IP67, intègre un chauffage pour un fonctionnement de -40°C à +60°C, ce qui le rend adapté aux véhicules autonomes, à la prévention des collisions et à la surveillance du trafic.

• Technologie multi-écho :Filtre les interférences de la pluie, de la neige ou de la poussière en analysant deux échos de signal, garantissant ainsi des performances extérieures fiables.
• Conception compacte et robuste :Le boîtier classé IP67 avec chauffage intégré résiste aux environnements difficiles, notamment aux vibrations et aux températures extrêmes.
• Haute flexibilité :Champs de numérisation configurables (jusqu'à 10 zones), fonctions d'apprentissage et adaptation dynamique du champ aux conditions changeantes (par exemple, profondeur de neige).
• Intégration facile :L'interface Ethernet permet une sortie de données en temps réel, une configuration à distance et une intégration transparente avec les automates ou les systèmes de contrôle des véhicules.
• Rentabilité :Surveille des zones jusqu'à 5 500 m² avec de faibles coûts d'exploitation, réduisant ainsi le besoin de plusieurs capteurs.

• Véhicules à guidage autonome (AGV) :Détection d'obstacles et navigation pour dépanneuses, chariots élévateurs et véhicules industriels dans les ports ou entrepôts.
• Prévention des collisions :Protège les grues, les robots et les machines dans les entrepôts à grande hauteur ou les terminaux à conteneurs en surveillant les zones de sécurité.
• Surveillance du trafic :Classifie les véhicules, déclenche des caméras et contrôle le flux de circulation lorsqu'il est intégré aux surfaces routières.
• Sécurité extérieure :Surveillance périmétrique et contrôle d'accès avec des variantes certifiées VdS pour les systèmes d'alarme.
• Automatisation industrielle :Mesure des palettes, surveillance des bandes transporteuses et automatisation des entrepôts avec détection précise des contours.

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